2024-05-22
Produkcja samochodów to ogromny projekt systemowy, którego realizacja wymaga szeregu technologii procesowych. W ostatnich latach zaawansowane technologie reprezentowane przez obróbkę laserową, roboty przemysłowe i sterowanie cyfrowe stale promują unowocześnienie przemysłu motoryzacyjnego, a laser, jako zaawansowana metoda przetwarzania, ma przynieść rewolucyjne przełomy w rozwoju produkcji motoryzacyjnej przemysł!
Spawanie laserowe stało się jednym z ważnych sposobów produkcji przemysłowej ze względu na jego zalety, takie jak wysoka gęstość energii, małe odkształcenia, wąska strefa wpływu ciepła, duża prędkość spawania, łatwe do zrealizowania automatyczne sterowanie i brak dodatkowej obróbki. Przemysł samochodowy to największe wykorzystanie technologii spawania laserowego w obecnym przemyśle produkcji przemysłowej, elastyczność spawarki laserowej w celu spełnienia wymagań przetwarzania różnych materiałów motoryzacyjnych, obniżenia kosztów produkcji samochodów, poprawy wydajności produkcji i przyniesienia ogromnych korzyści ekonomicznych do branży produkcji samochodów.
Cięcie laserowe jest jedną z najczęściej stosowanych metod obróbki laserowej. Rodzaje cięcia laserowego dzielą się na cięcie laserowe przez odparowanie, cięcie laserowe, cięcie laserowe tlenem i cięcie laserowe oraz cztery kategorie kontrolowanego pękania. Standardami pomiaru procesu cięcia są prędkość cięcia, precyzja cięcia, stabilność i niezawodność. W przemyśle motoryzacyjnym cięcie laserowe wykorzystywane jest głównie do szybkiego wycinania próbek karoserii podczas opracowywania nowych modeli. BMW, Mercedes-Benz, Fiat, Volvo, Volkswagen i inne firmy dysponują do tego celu pięcioosiowymi maszynami do obróbki laserowej.
Wraz z wprowadzeniem krajowych przepisów ustawowych i wykonawczych dotyczących bezpieczeństwa samochodów, postawiono wysokie wymagania dotyczące tożsamości samochodów i części, a ustalenie tożsamości samochodów i części stanowi podstawę do zapewnienia identyfikowalności i odzyskania jakości produktu. Aby usprawnić zarządzanie reklamacjami dotyczącymi produktów, spełnić wymagania systemu wycofywania wadliwych produktów w pojazdach oraz realizować gromadzenie informacji i identyfikowalność jakości kluczowych części.